UNHCR, OMI și ICS lansează un ghid revizuit privind operațiunile de salvare, menit să consolideze protecția refugiaților și a migranților aflați în pericol pe mare

LONDRA – UNHCR, Agenția ONU pentru Refugiați, Organizația Maritimă Internațională (OMI) și Camera Internațională a Transporturilor Maritime (ICS) au publicat astăzi o versiune revizuită a Ghidului de salvare, un instrument menit să ajute toți partenerii să își îndeplinească obligațiile umanitare și legale de a salva refugiații și migranții aflați în pericol pe mare și de a-i aduce în siguranță.

Ediția revizuită a Salvând vieți pe mare: un ghid privind principiile și practici de pus în aplicare în contextul mișcărilor de refugiați și migranți vine într-un moment în care naufragiile tragice continuă să evidențieze nevoia urgentă de acțiuni colective mai puternice pentru a preveni pierderi suplimentare de vieți omenești în rândul persoanelor care fug de pericol sau caută perspective mai bune.

În anul care marchează cea de-a 75-a aniversare a Convenției privind refugiații din 1951, Ghidul revizuit subliniază relevanța continuă și impactul salvator al acțiunilor practice de protecție, precum salvarea persoanelor aflate în pericol pe mare, inclusiv a refugiaților și a migranților, și asigurarea debarcării în condiții de siguranță, în conformitate cu dreptul internațional. Marea trebuie tratată ca orice alt spațiu, iar obligația de a salva persoanele aflate în pericol pe mare trebuie respectată fără discriminare, au convenit partenerii.

„Nimeni nu își riscă viața pe mare, sau pe cea a familiei sale, decât dacă este disperat să găsească siguranță și stabilitate în absența unor căi mai sigure. Cu toate acestea, aceste naufragii îngrozitoare nu pot fi acceptate ca fiind inevitabile. Ele pot fi prevenite”, a declarat Elizabeth Tan, directoarea Diviziei de Protecție Internațională și Soluții a UNHCR. „Ghidul de salvare revizuit este un instrument practic care ajută la respectarea uneia dintre cele mai clare obligații morale și legale pe mare: salvarea refugiaților și a migranților aflați în pericol și aducerea lor în siguranță. Acesta reflectă angajamentul comun al UNHCR, al OMI și al sectorului naval, precum și al agențiilor umanitare și al ONG-urilor, de a sprijini statele în îndeplinirea responsabilității lor principale de a salva vieți pe mare.”

Rutele maritime continuă să aibă un bilanț uman devastator. În 2025, conform datelor furnizate de UNHCR, autorități și parteneri, Marea Mediterană a rămas unul dintre cele mai mortale coridoare din lume, cu 1.953 de persoane declarate decedate sau dispărute. Pe ruta din Asia de Sud și de Sud-Est au fost înregistrate 892 de persoane decedate sau dispărute, dintr-un total de peste 6.500 de refugiați rohingya care au încercat traversări periculoase pe mare în acel an, ceea ce face ca aceasta să fie ruta cu cea mai mare rată de mortalitate la nivel mondial pentru călătoriile pe mare ale refugiaților și migranților. Pericolul se extinde și în jurul Africii, ruta Atlanticului de Vest din Africa de Vest revendicând 424 de vieți anul trecut.

Bazându-se pe ediția din 2015, Ghidul de salvare recent revizuit oferă orientări mai detaliate cu privire la standardele juridice aplicabile și procedurile practice pentru a asigura salvarea și debarcarea promptă a persoanelor aflate în pericol pe mare în locuri unde acestea nu ar fi expuse la riscuri, inclusiv riscul de returnare forțată. Disponibil în șase limbi (arabă, chineză, engleză, franceză, rusă și spaniolă), Ghidul de salvare servește ca resursă globală și practică pentru comandanții de nave, armatorii, autoritățile statale, companiile de asigurări și toți actorii implicați în operațiuni de salvare maritimă.

„Există o tragedie umană continuă a vieților pierdute pe mare în timpul călătoriilor nesigure și periculoase. Trebuie să recunoaștem eforturile neobosite ale pazei de coastă, marilor, agențiilor de căutare și salvare și navelor comerciale în salvarea persoanelor aflate în pericol pe mare – prevenind un număr și mai mare de victime. Obligațiile legale stabilite trebuie transpuse în acțiuni concrete pe mare. Acest ghid revizuit asigură claritate pentru guverne și oferă pași practici pentru comandanții de nave și echipaje”, a declarat Arsenio Dominguez, secretar general al OMI.

„Industria maritimă globală este adesea prima care intervine atunci când oamenii se află în pericol pe mare. Comandanții și echipajele navelor acționează cu profesionalism și umanitate, depășind adesea îndatoririle lor comerciale pentru a salva vieți. Acest Ghid revizuit oferă claritate practică pentru a sprijini aceste eforturi, contribuind la asigurarea faptului că operațiunile de salvare sunt desfășurate în condiții de siguranță, previzibil și în conformitate cu dreptul internațional, consolidând în același timp responsabilitatea comună a statelor și a părților interesate de a asigura debarcarea în timp util”, a declarat Thomas A. Kazakos, secretar general al ICS.

Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați:

• Pentru UNHCR, la Geneva: Carlotta Wolf, [email protected], +41 79 546 67 07, și la Londra: Maeve Patterson, [email protected], +44 788 0230985
• Pentru OMI, la Londra: Natasha Brown, [email protected], +44 207 5873274
• Pentru ICS, la Londra: Katerina Dimitropoulos, [email protected], +44 7497 363434